Thrustmaster Hypercar 32 cm – Volante Sim Racing

El Thrustmaster Hypercar es un aro de volante ovalado de 32 cm y 1.433 g para sim racing, revestido en cuero y Alcantara, compatible de forma nativa con las bases Direct Drive T818 y T598 gracias al Quick Release de nueva generación.

Su ergonomía está inspirada en los volantes de los hypercars de calle: forma ovalada, empuñaduras de cuero cosido y zonas superiores en Alcantara. La placa central es de aluminio, con una pieza de carbono forjado única en cada unidad, lo que mantiene el conjunto rígido y ligero —solo 1.433 g— para no penalizar la respuesta de la base. Es un aro polivalente, pensado tanto para GT y prototipos como para conducción deportiva en simuladores.

Características clave del Thrustmaster Hypercar

• Aro ovalado de 32 cm (12,6") con ergonomía de hypercar y solo 1.433 g de peso.
• Materiales premium: cuero cosido y Alcantara en las empuñaduras, placa central de aluminio y pieza de carbono forjado exclusiva de cada unidad.
• 25 botones de acción, incluidos 4 codificadores giratorios de aluminio, para ajustar el reglaje sin apartar la vista de la pista.
• Levas de cambio metálicas con sensores magnéticos, de accionamiento inmediato y sin desgaste por contacto.
• 2 gatillos analógicos frontales configurables con función clutch assist: usados como doble embrague, permiten fijar el punto de mordida y clavar la salida.
• 2 LED configurables por el usuario para mostrar RPM e información de carrera.
• Quick Release de nueva generación: compatibilidad nativa con T818, T598 y futuras bases Thrustmaster, sin adaptador.

Especificaciones técnicas

Característica	Detalle
Forma del aro	Ovalada, inspirada en hypercars de lujo
Diámetro	32 cm (12,6")
Peso	1.433 g
Dimensiones	32 cm (ancho) × 11 cm (fondo) × 25 cm (alto)
Materiales	Cuero cosido, Alcantara, aluminio y carbono forjado específico de cada unidad
Botonería	25 botones de acción, con 4 codificadores giratorios de aluminio
Levas de cambio	Metálicas, con sensores magnéticos
Gatillos analógicos	2, frontales, configurables, con función clutch assist
LED	2 LED configurables (RPM e información de carrera)
Sistema de montaje	Quick Release de nueva generación (T818, T598 y futuras bases)
Contenido de la caja	Aro Hypercar, tarjeta de socio del Thrustmaster Club, 3 hojas de pegatinas adicionales, pinza de precisión, folleto Racing, llave Torx e información de garantía

Compatibilidad

• Bases: Thrustmaster T818, T598 y todas las bases futuras de la marca, sin necesidad de adaptador. Puedes verlas en la sección de bases direct drive.
• Plataformas: PC (Windows 10 y 11), PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S y Xbox One. La plataforma disponible depende de la base sobre la que montes el aro.
• El aro se vende suelto: la base de volante no está incluida. Compruébalo junto al resto de volantes del catálogo.

Preguntas frecuentes

¿Con qué bases es compatible el Hypercar Wheel Add-On?

Con las bases Thrustmaster T818 y T598, y con las futuras bases de la marca. Monta el Quick Release de nueva generación, así que no necesitas ningún adaptador adicional.

¿Únicamente funciona en PC o también en consola?

Funciona en PC (Windows 10 y 11), PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S y Xbox One. La plataforma final la determina la base sobre la que se monta el aro, no el aro en sí.

¿Cuánto pesa y de qué materiales está hecho?

Pesa 1.433 g. Las empuñaduras combinan cuero cosido y Alcantara, la placa central es de aluminio y cada unidad incorpora una pieza de carbono forjado con un veteado único.

¿Para qué sirven los gatillos analógicos frontales?

Son totalmente configurables y admiten la función clutch assist: al usarlos como doble embrague puedes fijar el punto de mordida y conseguir salidas rápidas y controladas. La compatibilidad de esta función varía según el título.

¿Qué muestran los 2 LED?

Son configurables por el usuario y muestran RPM o información de carrera (banderas y boxes) en los juegos compatibles, con dos modos de visualización.

¿Es un aro adecuado para GT3 y prototipos?

Sí. Su diámetro de 32 cm y la ergonomía ovalada lo hacen polivalente para GT, prototipos y coches deportivos; las levas metálicas magnéticas y los 25 botones cubren de sobra el reglaje en carrera.