Thrustmaster T248 Xbox – Volante Force Feedback

El Thrustmaster T248 es un volante con Force Feedback HYBRID DRIVE, pantalla integrada y pedalera magnética T3PM de tres pedales, con licencia oficial de Xbox Series X|S y Xbox One y compatible con PC, orientado a quien ya ha empezado en el sim racing y quiere más potencia y control.

Su sistema HYBRID DRIVE optimizado combina correa y engranajes y entrega un 70 % más de potencia que los volantes híbridos anteriores de Thrustmaster. La pantalla del propio volante permite cambiar el tipo de Force Feedback sobre la marcha y consultar telemetría sin soltar el aro, algo poco habitual en esta gama de volantes.

Características clave

• Force Feedback HYBRID DRIVE (correa + engranajes), un 70 % más potente que los híbridos anteriores de la marca.
• Tres modos de Force Feedback preconfigurados y cambiables en pleno juego: FFB 1 proporcional, FFB 2 reforzado para controlar derrapes y FFB 3 aumentado para notar pianos y salidas de pista.
• Pantalla integrada con más de 20 visualizaciones: régimen de motor, marcha, mejor vuelta, ajustes del volante.
• 25 botones de acción, incluidos 2 codificadores de doble posición.
• Levas de cambio magnéticas H.E.A.R.T.: 30 ms de respuesta, sin fricción ni desgaste.
• Pedalera magnética T3PM de tres pedales, con 4 modos de presión en el freno y 12 bits de resolución en PC (10 bits en Xbox).
• Aro revestido en cuero sintético en la zona exterior de agarre.

Especificaciones técnicas

Característica	Detalle
Tipo de Force Feedback	HYBRID DRIVE (correa + engranajes)
Potencia frente a los híbridos anteriores	+70 %
Modos de Force Feedback	3 preconfigurados, ajustables en tiempo real desde el volante
Pantalla	Integrada, más de 20 visualizaciones
Levas de cambio	Magnéticas H.E.A.R.T., respuesta de 30 ms
Botones	25 de acción, con 2 codificadores de doble posición
Pedalera incluida	T3PM magnética de 3 pedales
Resolución de pedales	12 bits en PC, 10 bits en Xbox
Freno	4 modos de presión seleccionables
Acabado del aro	Cuero sintético en la zona exterior
Alimentación	Fuente de 48 W incluida
Plataformas	Xbox Series X|S, Xbox One y PC (Windows 10/11)

Contenido de la caja

• Volante y base T248.
• Pedalera T3PM.
• Fuente de alimentación de 48 W y cable de corriente.
• Sistema de fijación con tornillos, cable USB y llave Allen.
• Guía rápida y documentación de garantía.

Compatibilidad

• Xbox Series X|S y Xbox One (producto con licencia oficial).
• PC con Windows 10 y Windows 11.
• No es compatible con PlayStation: para PS5 y PS4 existe la versión T248 PlayStation / PC.
• Se puede montar sobre mesa con el sistema de fijación incluido o atornillar a un cockpit.

La lista de juegos compatibles por plataforma se actualiza de forma periódica en el soporte oficial de Thrustmaster.

Preguntas frecuentes

¿El Thrustmaster T248 de Xbox funciona en PlayStation?

No. Esta versión tiene licencia oficial de Xbox Series X|S y Xbox One y funciona además en PC. Para PS5 y PS4 hay que comprar la versión T248 PlayStation / PC, que es un producto distinto.

¿Qué diferencia hay entre el T248 y el T128?

El T248 entrega un 70 % más de potencia que los híbridos anteriores (frente al 20 % del T128), añade pantalla integrada con más de 20 visualizaciones, tres modos de Force Feedback, 25 botones y la pedalera T3PM de tres pedales con 4 modos de presión en el freno.

¿La pedalera T3PM lleva célula de carga?

No. La T3PM usa sensores magnéticos H.E.A.R.T. sin contacto y ofrece 4 modos de presión en el freno mediante muelles, pero no es un freno de célula de carga. Para load cell hay que dar el salto a la pedalera T-LCM.

¿Para qué sirve la pantalla del volante?

Muestra más de 20 visualizaciones distintas: régimen de motor, marcha engranada, mejor tiempo por vuelta y otros datos de telemetría, y permite cambiar el modo de Force Feedback o el ángulo de giro sin salir del juego.

¿Qué resolución tienen los pedales?

12 bits en PC y 10 bits en Xbox. Al ser magnéticos y sin contacto, no pierden precisión con el uso como ocurre con los pedales de potenciómetro.

¿El T248 es una base direct drive?

No. El T248 usa el sistema HYBRID DRIVE de correa y engranajes. Es un volante de gama media muy completo, pero no entrega el par ni el nivel de detalle de una base direct drive.